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振動篩的噪音大這樣解決

一、軸承在運轉的過程中產生的振動包括兩個方面:

      1、結構方面:滾動體通過復合的作用,引起了軸心位置的微小變化從而引起了振動;

      2、是制造方面:滾動體、內外圈、保持架等滾動后的幾何形狀誤差,將引起振動。

     負荷,轉速,潤滑和工作游隙等都會不同程度地影響到軸承的振動,故在選用軸承時,首先要滿足軸承壽命的條件,其次是要盡可能的采用尺寸較小、精度較高的軸承。


二、聚氨酯篩板取代金屬篩板

       因為聚氨酯材料彈性模量小、內阻大,改用聚氨酯篩板可有效降低噪聲。據介紹,就篩板本身而言,在同樣的激振條件下,聚氨酯篩板的噪聲可比普通金屬篩板低15~20dB(A)。但由于側板等其他部件的噪聲還沒有降下來,在實際使用中,振動篩的整體噪聲可下降5dB(A)。


三、改用橡膠彈簧 

      在振動過程中,彈簧端部與支座之間產生相對滑動。由于是干摩擦,因此摩擦噪聲頻率高,聲音大,使振動篩彈簧位置的局部噪聲明顯升高,改用橡膠彈簧后,可明顯降低部分噪聲。


四、溜槽加橡膠襯板

      振動篩有入料溜槽和出料溜槽,溜槽是用鋼板焊成的,物料在溜槽內的碰撞與摩擦同樣會影響振動篩的噪聲,為此在入料和出料溜槽的內壁上鋪上橡膠襯板也可以降低溜槽噪聲。


五、篩箱側板加約束阻尼層

     篩箱側板、后端板等板結構都是由薄板經焊接或鉚接而成,這些大面積的薄板在激振力作用下會輻射出較強的噪聲,板面輻射噪聲的大小與板面振動速度的平方成正比,為此可采取給板面施加約束阻尼材料來達到降噪的目的。


六、改用柔性輻板齒輪

     在振動過程中,由于齒輪的嚙出嚙入,齒輪噪聲也是一個值得重視的噪聲源。一般振動篩上使用的同步齒輪,本身就在強烈的振動環境下工作,因嚙出嚙入的沖擊更大,其沖擊噪聲也更高。由于橡膠的內阻大,彈性變形大,既可以減輕嚙出嚙入的沖擊還可以較多地吸收振動能量,因此可以采用柔性輻板齒輪來達到降噪的目的。


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